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Extension de garantie :
Échange standard allumeur complet BOSCH 0237009066 pour Peugeot 205 GTI 1.9 130 chevaux (allumeur, capsule et fil [capteur d’impulsions])
Vente en échange standard : allumeur BOSCH 0237009066 pour Peugeot 205 GTI 1.9 130 chevaux. L'allumeur est livré complet, avec sa capsule à dépression 1237123091 et son capteur d'impulsions.
Lorsque vous commandez cet échange standard, veuillez nous envoyer par colis votre allumeur complet de la même référence que celui commandé avec une copie de votre bon de commande. Vérifiez bien que vous nous l'envoyez avec la capsule adéquate et avec le fil comportant le capteur d'impulsions.
Si vous nous envoyez un allumeur incomplet et/ou dont, par exemple, la capsule n'est pas la bonne, nous ne vous retournerons un allumeur incomplet / avec la mauvaise capsule en retour. Les capsules ne sont pas vendues au détail, uniquement en échange standard.
Pour reconnaître la capsule BOSCH adaptée à l'allumeur 0237009066, vérifiez les 4 derniers chiffres qui sont notés sur la tige de la capsule, ce doivent être : 3091 (il faut démonter la capsule de l’allumeur en la tirant, et en faisant coulisser du côté de la tête de l’allumeur). Pour cet allumeur 0237009066, la capsule 3091 est la seule référence BOSCH compatible.
ATTENTION SI CES CONDITIONS NE SONT PAS RESPECTEES VOTRE COMMANDE SERA ANNULEE et 70,00 € HT DE FRAIS SERONT RETENUS.
Adaptation
Ce modèle est adapté uniquement aux Peugeot 205 GTI moteur 1.9 L de puissance 130 chevaux
Installation
Nous recommandons l'installation par un garagiste professionnel
Délai
Nous ne pouvons garantir un délai précis pour la commande d'une pièce en échange standard. En général, le délai de disponibilité est de quelques jours. Cependant, il est important de noter que ce délai peut varier en fonction de plusieurs facteurs, notamment l'approvisionnement des pièces à restaurer. Nous vous recommandons donc de prévoir que le délai n'est pas garanti, même s'il est généralement inférieur à un mois.
Garantie
2 ans de garanties légales conformité et vices cachés
Symptômes d'un allumeur en fin de vie
Un allumeur usé provoque des coupures d’allumage (en roulant), manifestées par le compte-tours qui tressaute, en lien avec les impulsions d’allumage. En particulier, lorsque la membrane située à l’intérieur de la capsule à dépression est déchirée, la prise d’air provoque un retard à l’allumage, et engendre une surconsommation d'essence.
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