Group N stainless steel exhaust system for Peugeot 205 GTI 1.6 / 1.9 + 2 mounting clamps + 1 large mounting clamp with brackets for the silencer

Ligne Groupe N inox pour Peugeot 205 GTI 1.6 / 1.9 + 2 colliers de serrage + 1 grand collier pattes de fixation pour le silencieux

Ligne d'échappement Groupe N pour Peugeot 205 GTI 1.6 / 1.9, composée du tube central et d'un silencieux, le tout 100% en acier inoxydable (inox). Cet échappement délivre une sonorité puissante, chantante dans les tours. L'évacuation des gaz est améliorée par la composition et la forme de la ligne qui augmentent les performances moteur du véhicule.

Caractéristiques techniques

Matériau : Acier inoxydable (inox) | Composition : tube central + silencieux final | Diamètre de la sortie d'échappement : 50 mm | Assemblage : pattes de fixation, écrous et collier de serrage fournis avec la ligne | Poids : l'ensemble pèse environ 7 kg, soit 3 kg de moins que la ligne d'origine

Adaptation

Cette ligne est adaptée pour tous les modèles de 205 GTI / CTI 1.6 / 1.9 produits entre 1985 et 1993. Elle se fixe directement sur le collecteur d'origine. L'installation de la ligne est facile car elle reprend tous les points de fixation de l'échappement d'origine.

Installation

Le tube central vient directement s'emmancher sur la sortie du collecteur. Il est maintenu sous la voiture par le collecteur et par des pattes de fixation soudées ultra-résistantes à crocheter aux emplacements de fixation de la ligne d'origine. Le silencieux final s'emmanche sur le tube central. Il est maintenu par un collier de serrage à boulon. Pour un montage sur 205 GTI ou CTI, aucune découpe, ni mesure d'adaptation particulière n'est nécessaire : la ligne est conçue pour s'adapter parfaitement à son montage dès la première fois.

Homologation et contrôle technique

Cette ligne est homologuée pour une utilisation sportive / rallye groupe N. Pour les 205 non-catalysées d'avant 1992 (année d'apparition du CT en France), cette ligne passe sans souci le test anti-pollution. Pour les 205 de 1993, le test passe également mais la limite de tolérance est plus proche. Plusieurs de nos clients ont observé une pollution plus basse avec cette ligne groupe N qu'avec la ligne d'origine usée. Lors du contrôle technique, le bruit émis par votre échappement n'est pas soumis à contrôle.

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La note du fabricant

En collaboration avec les plus grands préparateurs, Inoxcar a conçu ces lignes Groupe N dont la forme et le diamètre de tube garantissent un maximum de performance moteur en augmentant la puissance et le couple de votre voiture. Ces lignes groupe N sont réalisées en acier inox pour une fiabilité accrue. Elles sont faciles à monter car elles reprennent le diamètre d’origine au niveau de la fixation et de l'emmanchement avec le collecteur. L'inox permet d’obtenir une meilleure sonorité, un gain de poids et une résistance totale à la corrosion. Enfin les parois de la ligne sont lisses ce qui permet une meilleure évacuation des gaz d’échappement et ainsi une augmentation des performances. L'utilisation des lignes Groupe N n'est pas autorisé sur la voie publique. Aussi, elles ne sont pas garanties. Les lignes sont homologuées F.I.A. et C.S.A.I. Notez que cette réglementation autorise un bruit limite en Gr. N de 98 ±2 db.