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BOSCH - 0 280 202 109

BOSCH
Débitmètre d'air reconditionné pour Peugeot 205 GTI 1.9 130 chevaux

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Détails Produit

Débitmètre d'air BOSCH reconditionné pour Peugeot 205 GTI 1.9 130 chevaux - référence 0 280 202 109

Débitmètre d'air reconditionné, modèle d'origine de marque BOSCH, référence 0 280 202 109 spécifiquement prévu pour la Peugeot 205 GTI 1.9 version 130 chevaux. Ce débimètre est un modèle d'occasion, reconditionné à neuf. La photo est non-contractuelle (produit déjà vendu) mais représente très bien les débimètres que nous vendons. Nous récupérons des débimètres en bon ou très bon état. S'ensuit un démontage complet pour contrôle et test des pièces internes, puis un nettoyage par micro-billage et un reconditionnement complet.

Le couvercle plastique est démonté puis recollé, des traces de colle silicone peuvent être présentes. Le débimètre est ensuite testé sur une 205 GTI en parfait état de fonctionnement. Si le résultat n'est pas satisfaisant, le débimètre est mis de côté pour pièces. Nous n'expédions que des débimètres testés et validés en bon état de fonctionnement. Bien noter qu'il s'agit d'une pièce d'occasion et que des traces d'utilisation peuvent être présentes.

Adaptation 

Cé débimètre est adapté uniquement pour Peugeot 205 GTI moteur 1.9 cm3 de puissance 130 chevaux.

Installation

L'installation de ce débimètre ne demande aucune connaissance technique particulière car il suffit de le brancher. Il conviendra néanmoins de procéder à des ajustements de positionnement si votre 205 n'a plus sa boîte à air d'origine.

Garantie

Ce débimètre étant un modèle d'occasion reconditionné, il ne bénéficie pas de la garantie légale du constructeur. Nous garantissons néanmoins la pièce 2 mois, à compter de la date de réception, uniquement si elle est installée sur la boîte à air d'origine du véhicule. Au-delà, une éventuelle usure ne sera pas prise sous garantie. Cette information est contractuelle. En cas de souci, veuillez simplement nous contacter pour faire jouer votre garantie, vous recevrez un nouvel exemplaire. Nous vous conseillons de l'installer dès réception.

Autres références 

Nous avons également d'autres références BOSCH reconditionnées en stock. Par exemple : 02802002056, 0280202109, 0280202097,0280202118 et 0280202202.

Procédure de reconditionnement

La procédure de reconditionnement consiste en un premier contrôle d'entrée de la pièce d'occasion, afin de voir si elle est utilisable ou non. Si le débimètre peut être reconditionné, il est complètement et minutieusement démonté pour un premier nettoyage (retrait des poussières et éventuels autres résidus). S'ensuit un nettoyage par microbilage des surfaces métalliques externes et par simple lavage pour les parties plastique. Nous contrôlons en amont le bon fonctionnement et l'état de tous les composants, et le cas échéant intervenons en particulier la piste électronique, le volet, la patte, le clapet et le conduit. La résistance électrique est contrôlée. Certains composants peuvent être remplacés par des éléments d'origine. Au gré des interventions, à titre indicatif nous avons pu noter que le dysfonctionnement du débimètre est souvent lié à l'usure par rayures du potentiomètre. C'est cette usure qui modifie l'impédance, provoquant pertes de puissance, coupures d'injection et ralenti instable. A l'issue du reconditionnement, ce défaut est corrigé pour le retour à un fonctionnement normal du débimètre. Au final, la pièce est testée sur une 205 GTI. Si le test est passé avec succès, la pièce est mise en stock et disponible à la vente sur notre site. Un comportement normal d'une 205 1.9 consiste en un ralenti élevé (environ 2000 trs/mn) les 3/4 premières minutes à froid, puis une stabilisation du ralenti à légèrement au-dessus de 1000 trs/mn. Le moteur atteignant son fonctionnement optimum à chaud, veuillez à toujours le laisser chauffer avant de rouler puis roulez sans forcer sur les 10/15 premiers kilomètres. C'est dans ces conditions que vous devrez constater une accélération/décélération linéaires, sans coupures, sans à-coups, y-compris avec une conduite plus sportive. 

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